..:: LKMT.cz Bórd ::..

to FABO: Jak muže byť letuška - palubni pruvodči, jak nema kleštičky...leda tak na nehty a tim ti tu jizdenku necvikne....

V ekonomicko-politicke otazce su docela laik. Ja sem s politiku skoncoval maturitu z Marxismu-leninismu.... a to už je drahně roku, ale cosik vam řeknu.....LKMT - takové pěkné, střediskové...vám se nelíbí..???

Vymyšlaju pičoviny misto aby přemyšlali. Bo jak i ja dojdu na to, že cosik smrdi, jak na take fajne letiště, jako je Mošnov, hovno lice, tuž to je co řict.
Něvim jak bych moji robě vysvětloval kupřikladu: vyvalim chechtaki za cement, pisek, dřevo, za novu michačku, kupim vrtačku, brusku a ine duperele, a nic se něbude stavjat, opravovat a barak mi rubně na hlavu. Tuž jeji prvni otazka by byla, zo co sem ty chechtaki vyvalil...???? Kopně mě do řiti a pořidi si ineho, ktery ji to všecko fajnově zrobi, a jak se na něho i usměje, tuž bude robiť jak haviř za Mamuly.

greedy nevim jak vy, ale my uz ty jizdenky mame predcvakany. Nekdy to vyfotim jaku to ma hezko dirku

EASY: To je prave tak, ze zadna kurva neni kurva jakkoli velka kurva to je, protoze to je za A: socialni pracovnice (to dyz to je kurva normalni, a kurvi se otevrene) B: luxusni pritelkyne (to kdyz to je kurva zakryta, ktera se navenek tvari, ze ma normalni vztah, ale jinak si cica vyhody standartne ve forme BMW X3, dovolenek v Dubaji a vyjezdnich nakupu v Milanu) kterazto je omnoho nakladnejsi.

Jenomze, kurva je furt kurva, letuska furt letuska a cernoch neni bilej jen proto ze se to nekomu v PC worldu nelibi. A CR je furt bananistan, i kdyz nekdo tvrdi ze sme(ste) civilovana evropska zeme.

V patek sem odbavoval mamku na let BRQ-STN, jede zitra a mela board sequence 169. Toz tak si rikam, dalsi plny let do Londyna. Londyn je terno, ten se chyta temer vsude. Ale u nas je plna Praha, Viden, plny byl a je i Split a verim tomu, ze plny bude i Mnichov. Protoze jiste by spolecnosti nezavadely tyto linky, kdyby tomu "nerozumely" a nevedely do ceho jdou...

Jeste jsi zapomel na plnou Moskvu...

zas se dusim - jak by naspal sudruh "jánevímjak"

je mi sice jen 12 ale i ja uz poznam ze za vola tu maji vsichni akorat tebe a to se klidne do me navazej jelikoz mi je to jedno kdyz to jen ctu

už i ATR se přispusobil se poseru 155!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rak i do tohohle se clovek nekdy musi pripojit jelikoz jsem tu aasi 2 mesice nepsal a uz me nabavi jen cist kdyztak si i precist kritiku no

CO jsem slyšel, tak se v CEAMU taky bohužel moc nevytáhli a jak jsme se těšili na provoz letadel, co tady budou lítat na servis, tak to teď vypadá, že z toho zase nic nebude.

Pokud umim cist, tak to tam PPT tak napsal...

Ano máš pravdu zatím. Vzhledem k tomu že jsem od více zdrojů slyšel, že dokurvili Air Berlina, tak je optázkou jak dlouho ještě budou mít co dělat. Někdo mi říkal, že dodělají Sky Europy a jsou bez práce, proto pevně doufají, že se něco dalšího. Pevně věřím, že něco seženou, byla by to škoda nechat CEAM padnout.

No ja ti nevim, ale jestli nekdo posle do opravny letadlo, ma se opravit a po tydnu stani v hangaru se zjisti ze se neobjednaly nahradni dily, tak se neda mluvit o praci. A taky bych rad vedel, co vsechno za praci tam maji? Neb Air Berlin uz sem neposle nic, Sky uz tez je pase a az se "opravi" posledni letadlo Skye, tak nevim, z ceho bude CEAM zit. Zas z nejakeho mongolskeho Saaba?

Kdyz nemuzu ja, tak on taky ne, ze? Hlavne nepraskni

K diskuzi o CEAMu se taky rád připojim. Abych se přiznal, tak když jsem po dostavění a kolaudaci viděl, jak je celý hangár zaplněn Saabama, říkal jsem si "Omg, tak to je hnus. Geofin si postavil nový hangár na opravu Saabů, protože ten starý, co je na jihu, se jim nelíbí..." To zas bylo velké hogo fogo a skutek nakonec utek...
Pak přilítly první Bulíky od Travel Service, postupně i od AB na revize a v mý palici svitla naděje, že by tu byl konečně pořádnější provoz. Ten nastal snad jen v lednu letošního roku, kdy přilítlo 9 zabavených Boeingů Sky Europe...
Když pominu druhý (a zároveň pravděpodobně poslední) přílet Boeingu od Air Berlin, 2 Boeingy od Aeroflotu, asi 3 od ČSA 1 od ex Futury, tak jsem se opět vrátil ke svý původní myšlence, a to té, že si JobAir postavil super hi-tech hangár na opravu L-410 a Saabíků... Přičemž na těch pár Saabů by jim bohatě stačil hangár na jižní stojánce...

Svůj názor a pohled na CEAM možná změním, až tady uvidím další (a v mnohem větším počtu!) Boeingy, než je tomu doposud (hangár je plný jen z poloviny a to 2-3 zbývajícími Boeingy Sky Europe + 1 Boeingem od Air Berlin, který už je tam půlrok a taky Saabíky od CCA) zatím jsem však bohužel k tomuto tématu skeptický... Chápu, že školení pro opravy dalších typů jsou dlouhá a vyžadují čas, avšak v poslední době téměř nic nenasvědčuje tomu, že by se v CEAMu dělo něco zásadního...

A ještě jedna věc, která mě udivuje...

Zatímco od CEAMu jsem byl už 2x vyhnán, že prý tam nemám co dělat, protože jsem obešel závoru a jsem prý na soukromém pozemku (přitom nikde není ani zmínka formou cedule o tom, že se nacházím na soukromém pozemku a totéž se dá říct o nějakém plotu - vím a respektuji pouze plot s cedulemi, který mě upozorňuje na hranici pozemku letiště, tj. pojezdové a přistávací/vzletovou dráhu), tak kolem hangáru na jižní stojánce se můžu plantat, jak se mi zachce a nikdo mi nic neřekne...
Osobně jsem se ptal pánů policistů, zda-li se kolem hangáru CEAM můžu pohybovat a oni sami mi řekli, že pokud tam není vyhrazený plot ani cedule, která by mi zakazovala k CEAMu vstoupit, tak tam můžu chodit pořád a nikdo (vyjma CEAMské ochranky, která neustále prudí všechny spottery, co si chtějí vyfotit letadlo) mi nic neřekne...

Za všechny, zde registrované, spottery, se kterými se znám osobně, můžu říct (a každý mi to tu potvrdí), že nikdo, z hlediska CEAMu, nemá sebemenší důvod někam přelézat, vkrádat se někam, kde to není povoleno, nebo něco ničit!!! Ať už vypadáme jakkoliv, rozhodně nepatříme mezi chuligány a vandaly...

ja tady prihodim jeden soubor, sice starsiho data, ale presne popisuje to co tady povidame a domnivame se. Nezavislosti budiz to, ze text je napsat agenturou Ă„ĹšTK.

Tak jsem se dozvěděl od známého, co dělá u ČSA a čas od času sem zavítá, jaké jsou praktiky v CEAMu a divím se, že tam vůbec nějaké letadlo přiletělo. Já bych jim tam neposlal nic. Což je bohužel smutné.

Mam tu zas jednu vec
1) prejmenovavam vlakno - pridavam k tomu rozsireni poctu linek.
2) Z planes: Iniciativa na konci léta jmenovaného nového šéfa záhřebského letiště přitáhnout snížením letištních poplatků a zrušením cenového zvýhodnění národního dopravce Croatia Airlines cizí nízkonákladové společnosti měla úspěch u Norwegian Air Shuttle

Takze uz i v Zahrebu to delaji strasne spatne. A tamni letiste brzo umre a Norwegian, jelikoz je mensi jak ryan, tak tam ani nezacne litat.

Zagreb se sam odsoudil na mrtve letiste...